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Étiquette : Crise à Air France

  • Air France : une inspectrice du travail SUD qui vient en aide à un salarié CGT, ça fait désordre

    Sans surprise, l’inspection du travail a gelé le licenciement de Vincent M., le délégué du personnel CGT d’Air France s’étant montré turbulent lors du désormais célèbre comité central d’entreprise du 5 octobre 2015. Sans surprise, car il est rare que cette administration, seule habilitée à autoriser le licenciement d’un salarié protégé, le fasse. Ce qui est un peu plus surprenant, en revanche, c’est que l’inspectrice ayant « traité » le cas Vincent M. soit elle-même déléguée SUD. Vous avez dit conflit d’intérêts ?

    Les images ont fait le tour du monde. On y voit Xavier Broseta, DRH d’Air France, encadré par deux vigiles tentant de l’exfiltrer de la foule. Broseta s’en sortira avec une chemise lacérée et une belle frayeur, mais l’affaire ne s’arrête pas là. La direction de la compagnie aérienne choisit de se montrer ferme. Cinq salariés sont licenciés, et comparaîtront en mai devant le tribunal correctionnel de Bobigny pour violence. Parmi eux, Vincent M.

    Pour protester contre ces sanctions, plusieurs centaines de salariés du groupe se réunissent devant le palais de justice de Bobigny mercredi 2 décembre, à l’initiative d’une ribambelle de syndicats d’Air France, dont la CGT (dont fait partie Vincent M.) et SUD (dont fait partie Caroline Morio, l’inspectrice du travail qui vient de le gracier). SUD a manifesté en faveur des salariés, et le ministère du Travail, dont dépend l’inspection du travail, ne pouvait pas ne pas le savoir. De la même manière, en confiant l’affaire à Caroline Morio, il ne pouvait pas ignorer qu’elle était syndiquée chez SUD, l’information étant même disponible en ligne.

    Si les dés étaient pipés, Caroline Morio se devait tout de même de donner le change, histoire qu’on n’aille pas dire que Vincent M. a été réintégré par l’opération du Saint-Esprit. Elle s’est donc fendue d’une décision circonstanciée. Et c’est là que ça devient drôle. Dans son rapport, l’inspectrice du travail SUD estime que les images de vidéosurveillance avancées comme preuves, si elles montrent bien Vincent M. pousser un vigile, entraînant sa chute ainsi que celle du second vigile et de Xavier Broseta, ne permettent pas de « déduire la force de la poussée », et donc de conclure à son caractère violent. Trois hommes tombent, mais celui qui les a poussés a-t-il fait usage de la force ? Effectivement, il y a débat.

    La direction d’Air France a décidé d’intenter un recours hiérarchique devant le ministère du Travail. On la comprend. On doute, en revanche, que ce recours porte ses fruits. En confiant le dossier à une syndicaliste, l’exécutif a affiché la couleur. Et tant pis s’il faut, pour cela, cautionner la violence et flirter avec le conflit d’intérêts. Après tout, on commence à avoir l’habitude…

  • Mélenchon en prison !

    Jean-Luc fait du Mélenchon. Le tribun d’extrême gauche, toujours prompt à dégainer les grands principes, se lâche à propos de l’interpellation des syndicalistes d’Air France. Une interpellation « scandaleuse » à ses yeux. Et, pour enfoncer le clou, Méluche propose d’aller en prison à leur place. Comme il le dit généreusement, il a fini d’élever ses enfants, contrairement à eux…

    « Dans un État de droit, il y a des procédures qu’on doit respecter. On ne va pas chercher à 6 heures du matin, dans leur lit, des gens qui n’ont aucune intention de s’enfuir. Ce sont juste des gens qui ont défendu leur droit à un emploi, à un salaire. »

    Le propos de Mélenchon rejoint celui du patron de la CGT et d’autres syndicalistes. Aucune condamnation des faits – objectivement violents – dont nous avons été témoins à la télévision. Aucun recul sur le caractère inadmissible d’une action portant atteinte aux personnes, à leur intégrité corporelle et à l’élémentaire respect qui leur est dû. C’est le discours habituel des syndicats français, profondément marqués par la lutte des classes. Pour eux, la violence syndicale est toujours légitime. Dans leur mode d’analyse des relations sociales, les actions les plus violentes doivent rester impunies car leur légalité n’a aucune importance. Elles sont légitimes parce que l’adversaire est un salaud, et cette légitimité prime le reste. Et ces gens-là vous parlent d’État de droit…

    Le leader de la CGT ajoutait, comme son épigone du Parti de gauche, que certains politiciens ou hommes d’affaires qui ont fait bien pire n’ont pas été traités de la même manière. Ils ont la mémoire courte. Chacun se souvient que les très gauchisantes Eva Joly et Laurence Vichnievsky ont mis en prison Loïc Le Floch-Prigent, ancien patron d’Elf. Ou que Nicolas Sarkozy a été placé en garde à vue et déféré à deux magistrats membres du Syndicat de la magistrature à 3 heures du matin. Un homme qui, manifestement, n’aurait jamais cherché à prendre la fuite… À cette époque, ni Mélenchon ni la CGT n’ont manifesté la moindre émotion.

    On ne les entend pas plus lorsqu’un petit patron est placé en garde à vue et considéré comme un criminel à cause d’un accident du travail dont il est légalement responsable mais qu’il n’a pu prévoir ni éviter. Et, bien entendu, lorsque Dupont Lajoie se retrouve devant un tribunal pour une infraction mineure qui lui vaut des poursuites et une condamnation que le parquet n’omettra jamais de mettre à exécution avec toute la rigueur de la loi. En bref, ces dirigeants politiques ou syndicaux ont une vision purement idéologique de la justice détournée de son objet, qui est de rendre à chacun – dont la société – ce qui lui revient. Pour eux, l’action judiciaire doit être le bras armé de la révolution marxiste. Ils en sont encore là.

    En réalité, la loi est la même pour tous. Et son application est plutôt indulgente envers ceux qui peuvent se prévaloir d’une justification politiquement correcte. Bedos en matière d’insultes. Les chauffeurs routiers qui bloquent les routes et entravent la libre circulation sur la voie publique. Les « jeunes » de banlieue considérés comme des victimes de la société. Ceux-là bénéficient d’une justice indulgente qui oublie, la plupart du temps, d’aller les chercher au saut du lit. Alors, que quelques excités subissent l’application normale de la loi pénale n’est que le juste retour des choses.

    Ce sont là des propos destinés au grand public. Ils ne valent que ce que valent les grandes phrases emphatiques mais ne règlent rien. Ils permettent, surtout, d’éluder la question essentielle : celle de mettre en place un syndicalisme responsable, représentatif, ouvert à une vraie négociation et conscient des enjeux économiques. Tout le contraire du système actuel où des centrales syndicales engraissées à coup d’argent public réunissent à peine 8 % des salariés français. On attend les propositions de Mélenchon sur le sujet.

  • Réclamons l’immunité pour les gros bras de la CGT

    Un scandale ! Ainsi, à Air France-CGT, notre belle compagnie nationale, d’honnêtes travailleurs cégétistes n’auraient plus le droit de molester un salaud de cadre ? Mais où va ce pays si on n’a même plus le droit d’arracher la chemise des responsables ? Encore un peu et des juges scélérats vont bientôt considérer que la loi doit s’appliquer aussi à la CGT !

    D’ailleurs, ils ont commencé : le 1er octobre dernier, la CGT, L’Humanité et le Parti communiste ont été lourdement condamnés par le tribunal correctionnel de Paris. C’est EDF, cette fois, qui était au centre du débat. EDF et ses œuvres sociales, essentiellement au bénéfice de ses organisateurs à travers deux pompes à fric : la CCAS, ou Caisse centrale d’activités sociales, et l’IFOREP, un truc de formation.

    Cette CCAS a une particularité : le 1 % qu’elle perçoit pour son financement n’est pas, comme pour le reste des entreprises, calculé sur la masse salariale, mais… sur le chiffre d’affaires d’EDF ! Soit à peu près 500 millions d’euros.

    Malversations, abus de confiance, recel, emplois fictifs et détournements de plusieurs millions d’euros. Douze condamnations, des amendes de 4.000 à 75.000 euros. Jean Lavielle, ex-président du comité d’entreprise EDF : 18 mois d’emprisonnement avec sursis et 4.000 euros d’amende. Principal inculpé, il présidait le comité d’entreprise EDF et la Caisse centrale d’activités sociales. Son ex-collaborateur, Jean-Paul Blandino : 8 mois de prison avec sursis. La sénatrice communiste Brigitte Gonthier-Maurin : 10 mois de prison avec sursis pour emploi fictif. Jacques Lefèvre et Jean-Paul Escoffier, tous deux ex-présidents de l’IFOREP : 12 mois d’emprisonnement avec sursis. Pascal Lazarre, ex-vice-président de la CCAS : 8 mois d’emprisonnement avec sursis… La CGT a été condamnée à 20.000 euros d’amende, la Fédération nationale des mines et de l’énergie-CGT à 20.000 euros d’amende également, l’IFOREP et L’Humanité, qui ont détourné plus d’un million d’euros, ont tous deux été condamnés à 75.000 euros d’amende.

    Ainsi, en ne sachant pas faire la différence entre les détournements de fonds scélérats de la droite et ceux représentant la juste rémunération des efforts engagés par leurs dirigeants pour le bien des travailleurs, les magistrats ont révélé au grand jour leur partialité au service d’une justice aux ordres. Réagissons ! Exigeons l’immunité pour les gros bras de la CGT, seuls gardiens légitimes de ses avantages acquis !

  • Air France : la violence syndicale est-elle défendable ?

    Le ridicule tue. Il tue le dialogue et le débat. « Jour de deuil. 4 salariés arrêtés pour fait de lutte. Que la résistance et la colère soient plus contagieuses que la peur ! », s’émeut dans un tweet Jean-Luc Mélenchon, après l’arrestation aux aurores de plusieurs suspects dans le cadre des violences syndicales d’Air France. S’il y a un deuil dont on peut se féliciter, c’est celui de l’impunité. « Arrêtés chez eux à 6 h du matin ? Pourquoi ? Pour les humilier devant leurs familles ou parce qu’ils préparaient une fuite à Saint-Martin ? », réagit Cécile Duflot, tandis qu’Olivier Besancenot balance un lapidaire « Relâchez-les ! » Pour le communiste Pierre Laurent, ils sont « traités comme des criminels ». Déjà, quelques jours plus tôt, Clémentine Autain, sur BFM TV, soutenait sans réserves les agitateurs, face à une Laure Adler plus nuancée, préférant y porter un regard d’historienne : les actions de violence ont jalonné de tous temps l’histoire du prolétariat, le phénomène n’a donc rien de nouveau, ce qui ne l’excuse pas pour autant.

    Comprendre ne signifie par acquiescer. Le monde ouvrier est pétri de conflits récurrents, de bras de fer nourris du spectre de la lutte des classes, dont certains syndicats s’ingénient à raviver l’incandescence en soufflant sur des braises parfois fumeuses. Mais il arrive aussi que, mus par le désespoir ou par un sentiment d’injustice légitime, des salariés en viennent à menacer de faire sauter leur usine, comme à Cellatex en 2000, ou séquestrent leurs supérieurs, comme à Goodyear en 2014. Du démontage symbolique du McDo de Millau, en 1999, par la Confédération paysanne et le SPLB, au vandalisme perpétré par les Bonnets rouges en 2013, en passant par les débordements à Caterpillar, Metaleurop, Continental ou Molex, blocages et occupations de locaux constituent le recours ultime pour attirer les caméras des médias et l’attention des Français. Mais jusqu’où peut-on aller ?

    La grande malhonnêteté intellectuelle de l’extrême gauche, en l’occurrence, est de valider des faits de délinquance en les enrobant d’un lyrisme à la Zola, en les assimilant à des actes de fronde et de résistance, en se les réappropriant afin d’épancher leur soif de radicalisation sociale et de turbulences insurrectionnelles. Piètre stratégie électorale que d’encourager le tumulte. Dans le cas d’Air France, rappelons une énième fois que les confrontations ont été initiées par le refus de pilotes, payés 17.406 euros par mois pour 55 heures de vol, d’effectuer une centaine d’heures supplémentaires par an, ce qui a conduit la direction à prévoir un plan de 2.900 suppressions de postes. Lyncher des dirigeants et arracher leur chemise n’a rien d’héroïque ; ce n’est pas acceptable, fussent-ils condescendants, inéquitables ou incompétents. Ce sont eux qui ont été « humiliés » sur les écrans du monde entier. Sept personnes ont été blessées. La lutte des classes n’est pas un laisser-passer pour bastonner, saccager ou saboter sans vergogne.

    Les six auteurs des violences d’Air France placés en garde à vue – la plupart syndicalistes CGT de la branche cargo – n’ignoraient pas que la télévision filmait leurs invectives. Ils ne se cachaient pas, loin de là. C’est dire s’ils se sentaient intouchables, à l’abri des sanctions. Aujourd’hui, ils risquent un licenciement pour faute lourde et des poursuites pénales. Ils s’en étonnent et s’en indignent ? Qu’ils assument. L’urgence n’est pas de faire des gorges chaudes des conditions de leur arrestation mais de sauver une grande compagnie aérienne française.

  • Air France : il est permis de violenter son patron

    Le saviez-vous ?

    Vous avez le droit de séquestrer votre patron, de lui arracher sa chemise, de lui courir après, de l’humilier, et tout ce qui vous fait plaisir. Vous ne serez pas poursuivi.

    Olivier Besancenot a très bien résumé et analysé la situation : « Sans-culottes 1/Sans-chemise 0 ».

    C’est tout à fait de cette nature.

    En voyant cette foule de salariés en colère, on est saisi par la ressemblance avec l’image qu’on se fait de la foule de 1789 sur la route de Versailles.

    Une foule qui a tous les droits, qui est dans son bon droit, face à une monarchie absolue, ou face à la violence sociale : c’est pareil.

    C’est l’image désastreuse qui est donnée de la France, qui a déjà celle, qui lui colle à la peau, d’un pays qui a coupé la tête de son roi et de sa reine, et laissé mourir dans une geôle leur jeune fils. Les pays anglo-saxons ne sont pas étonnés, eux qui aiment à moquer le germe révolutionnaire qui sommeillerait en nous.

    Les idées révolutionnaires ont porté de belles valeurs, et nous ont amené une belle République démocratique et laïque, mais elles ont drainé avec elle une terreur sanglante inutile, qu’on ne voudrait jamais voir revenir.

    Et on est au 21e siècle, non ? Trois siècles se sont écoulés, et on en est encore à utiliser la violence physique comme moyen de se défendre et de faire évoluer la société ?

    Les commentaires dans les médias, sous les articles de Mediapart notamment, sont édifiants : tous sauf exceptions justifient cette violence et, encore, seraient allés plus loin. Parmi les plus modérés, on trouve des excuses aux salariés : « Oui, mais », « quand même, ils [les patrons] l’ont bien cherché ».

    D’abord, ils ne s’en sont pas pris qu’aux patrons, mais à un DRH, qui n’est qu’un simple salarié, bien que cadre, et qui ne fait qu’exécuter la politique des dirigeants de la Société.

    La comparaison avec les sans-culottes est alors bien vue : la violence physique d’abord, mais aussi, le fait de ne pas s’en prendre forcément aux bonnes personnes.

    Des têtes ont été coupées, des hommes émasculés sans que ce soit les bons, pour pas grand-chose, au gré de la foule et de ses meneurs.

    Ensuite, je pense à ces victimes sociales silencieuses, au premier rang desquelles les chômeurs, qu’on ne voit pas beaucoup molester des patrons, ni quiconque d’ailleurs.

    Je pense aussi aux petits indépendants que sont les auto-entrepreneurs, les petits commerçants, artisans, professions libérales sinistrées, qui gagnent bien moins qu’un salarié d’Air France, sans statut, sans salaire assuré chaque mois, sans vacances payées à rallonge, ni vacances du tout, sans droits au chômage, sans droit à la formation, sans comité d’entreprise, sans ticket-restaurant ni chèques-vacances, etc., avec en perspective de tout petits droits à la retraite.

    C’est à croire que les syndicats, financés par l’État, seraient peut-être bien inspirés de mettre à la disposition de certains des formations à la non-violence.

    La justice serait, quant à elle, bien avisée de condamner comme il se doit les auteurs de ces violences, qui ne doivent pas rester impunis, comme il est d’usage actuellement.

    Qu’on en finisse avec cette exception française de violence anti-patrons qui est inutile et fait de nous la risée du monde !

  • Air France : pas un mot de l’agression du vigile

    Mardi, on a pu entendre François Hollande dénoncer les violences « inacceptables » visant des membres de la direction d’Air France. Mais chut ! Pas un mot sur le malheureux vigile tombé dans le coma lors de ces mêmes événements ! Pourquoi ? Parce que ce serait un manifestant qui l’aurait violemment frappé à la tête alors qu’il protégeait le DRH d’Air France-KLM ? Non ?

    Certains employés d’Air France ont franchement l’air de se croire en 1789 : faute de guillotine, les « coups de main » ne leur font pas peur ! Mme Taubira les poursuivra-t-elle ou les laissera-t-elle impunis comme les migrants d’Eurotunnel ou les gens du voyage de l’A1 ?

    Toujours est-il qu’un vigile plongé dans le coma, cela n’a pas ému beaucoup de mes confrères. Ce n’est tout de même pas parce que son agresseur pourrait être un manifestant du bon côté de la barrière genre « syndicatophile » et sa victime, un modeste salarié, lui, du mauvais côté puisque protégeant le « pouvoir capitaliste » !

    Pourtant les images vues des dizaines de fois sur les chaînes d’info continue montrent bien un homme de 40-50 ans attendre le passage du DRH d’Air France-KLM, Xavier Broseta, le « sans-chemise », emmené en courant par des vigiles. Et que fait cet homme ? Il attend que le vigile soit passé, donc qu’il ait le dos tourné – quel courage !- pour lever son bras droit, et au moment où son poing arrive au niveau du crâne du vigile, celui-ci tombe telle une masse à terre !

    Malgré cette évidence – sauf illusion d’optique -, aucun de mes confrères n’a expliqué ces images… Aucun ralenti, aucun agrandissement… Les journalistes, parfois, ne sont pas très curieux. Plus tard, on apprendra par Air France que, parmi les sept blessés, « un vigile avait sombré dans le coma avant d’en sortir ». Bon, il en est sorti ! On ne va pas embêter un agresseur syndicaliste (ou proche) avec une tentative de meurtre pour avoir plongé un vigile dans le coma (« un moment » seulement). Il était plus « fun » d’axer l’info sur un fait plus important : la chemise déchirée du DRH ! Cette « image choc » a permis de faire oublier le malheureux vigile sur son lit d’hôpital !

    Ce n’est que mercredi, soit 48 heures après les faits, que les enquêteurs cherchèrent à identifier le (présumé) agresseur.

    À croire que lorsqu’on exerce une profession de sécurité publique ou privée – policier, gendarme, vigile, etc. -, la vie a moins d’importance aux yeux d’une gent larmoyante que lorsqu’il s’agit du moindre délinquant. Avez-vous remarqué comment, lundi et mardi, les plus grands JT du 20 heures de France – TF1 et France 2 – ont traité l’affaire du tireur 28 fois récidiviste et qui a grièvement blessé un policier ? Nos deux grandes stars l’ont traitée en une… brève ! Oui, en une minute ! Et surtout sans parler de l’aberrante permission de sortie offerte par un magistrat « indépendant » du système Taubira ! Mais, bien heureusement, l’évadé, désormais, n’aura même plus à retourner en prison… Quant à l’agresseur du vigile, il est fort possible qu’il n’y aille jamais…

  • Ne m’appelez plus Air France !

    Qui s’est révolté, lundi, chez Air France ? Sont-ce les « gros bras de la CGT », comme le prétend Collard ? Ou plutôt des Français désespérés, poussés à des gestes violents par une agressivité encore plus grande que la leur ? La « classe politique » condamne cette radicalisation. Qu’on lui enlève ses strapontins, ses prébendes, ses privilèges, ses cumuls de mandats, ses emplois de menteurs à vie, et l’on verra pis que la jacquerie d’hôtesses de l’air et de stewards !

    La rage est d’autant plus légitime que le DRH, il y a huit mois, avait annoncé qu’il n’y aurait plus de licenciements. C’est, au contraire, 2.900 mises à la porte qui sont prévues, à la suite de ce qui apparaît de plus en plus comme un stratagème sournois. Le fameux « plan B » vient en effet après la mise en scène d’une provocation vicieuse vis-à-vis des pilotes. L’empoisonnement des relations sociales est le fait de la hiérarchie. Il est vrai que le mépris de l’oligarchie ne connaît plus de limite, dans les pays où règne le libéralisme sauvage, et qu’il est sans doute nécessaire de lui rappeler les bornes de la civilité, même avec des manières de brute.

    Le gros bras du Parti communiste qui a initié ce qui s’apparente à un crash de première grandeur, c’est Gayssot, de sinistre mémoire, et c’est un devoir de le rappeler, lui qui a « ouvert le capital » de l’entreprise. La vérité est que les plus beaux fleurons de l’économie française, Alstom, Alcatel, Gemplus, Péchiney, etc., ont été livrés aux capitaux étrangers, anglo-saxons, protestants et, de plus en plus, islamiques. La France est rachetée à bas prix, pillée, démembrée, désossée.

    Lors de la fusion Air France-KLM, on croyait que le coq allait avaler le fromage de Hollande. Erreur : le volatile s’y étouffa. Les cadres de la triste compagnie calviniste, grisâtre et poussive, qui battait de l’aile, ont été placés aux postes stratégiques. Amsterdam se développe aux dépens de Paris. Des lignes ont été cédées au Qatar, en contrepartie de la vente de 24 Rafale. Le PDG de Qatar Airways a reçu, en catimini, la Légion d’honneur des mains de notre Président normal himself. Le programme de fidélité a été signé avec American Express. Emirates Airways est en embuscade. Qu’on se le dise : la France n’a plus de raison d’être ! Le Grand Remplacement !

    Il est temps de regarder ailleurs que dans la rue, et de voir AUSSI ce qui se passe en haut, dans l’atmosphère mortifère de la finance internationale, pour qui les frontières n’existent plus depuis longtemps. Un jour, on apprendra qu’Air France a été rachetée par une monarchie arabe. Les actions flamberont. La Bourse sera contente. Un plan social gigantesque accompagnera la combinaison.

    On comprend que les révoltés de lundi aient crié « On est chez nous ! »

  • Air France, ou le déclin d’un symbole

    En quelques heures, l’image a fait le tour du monde : Xavier Broseta, DRH d’Air France, lynché par des manifestants incontrôlables qui lui arrachent ses vêtements, est contraint d’escalader torse nu une clôture, escorté par des agents de sécurité. Dans la foulée, un traitement de faveur similaire est infligé à Pierre Plissonnier, DRH du hub de Roissy. Un désastre pour la réputation de la France, déjà sérieusement ternie sur la scène internationale. Et une très mauvaise publicité pour la compagnie aérienne, qui fut longtemps une fierté hexagonale.

    « Si pendant vingt ans les directions de l’entreprise n’avaient pas acheté la paix sociale, on n’en serait pas là », déplore un cadre dirigeant dans les colonnes du Monde. C’est un fait. L’État a autrefois cédé à toutes les exigences de l’entreprise, privatisée en 2004 et dont il ne détient aujourd’hui plus que 16 % du capital. Sauf que les pilotes, viscéralement attachés à un statut très avantageux datant des années 70, n’entendent pas laisser s’envoler leurs privilèges, même pour rebooster une rentabilité sur le déclin, face à la concurrence impitoyable du low cost sur les moyens courriers et des compagnies du Golfe sur les longs courriers.

    Chez Air France, un commandant de bord travaille 55 heures par mois (en long courrier) pour un salaire de 17.406 euros. Les pilotes n’ont réalisé que 13 % de gains de productivité sur un objectif fixé de 20 %, tandis que les hôtesses et stewards ont rempli leurs objectifs à 96 % et le personnel au sol à 100 %. Alors que la réglementation européenne prévoit 900 heures de travail par an, les pilotes d’Air France n’en effectuent que 585 sur les moyens courriers (contre 850 chez easyJet) et 685 sur les longs courriers. La direction leur demandait de s’acquitter d’une centaine d’heures supplémentaires, sans augmentation de salaire. Hors de question, a fait savoir le tout-puissant Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), qui reste braqué sur une vision ancestrale d’Air France, du temps de sa splendeur.

    « Le climat est devenu irrationnel » et les pilotes « se sentent stigmatisés » par l’opinion publique, confie l’économiste Nicolas Bouzou sur BFM Business. Mais comment admettre, dans la conjoncture actuelle où se débattent huit millions de Français sous le seuil de pauvreté, que des employés royalement rétribués refusent la moindre concession ? Comment accepter l’hermétisme d’une corporation dont la grève, en 2014, avait déjà causé de sérieux dégâts financiers à la compagnie ? Comment éviter la comparaison avec Transavia, la filiale low cost du groupe en forte progression, où les pilotes travaillent 800 heures par an ?

    Devant l’entêtement du SNPL qui, paraît-il, ne reflète les positions que d’une minorité des pilotes (un comble !), Air France se voit contraint de dégainer un plan B avec 2.900 suppressions de postes (300 pilotes, 900 hôtesses et stewards, 1.700 personnels au sol), le retrait de 14 avions et la réduction de fréquences de vol sur 22 lignes en 2016. Si aucune restructuration d’envergure n’est mise en chantier, l’entreprise périclitera à terme. Depuis 2000, environ 650 compagnies aériennes ont fait faillite, rappelle l’éditorialiste Emmanuel Lechypre, y compris des mastodontes comme TWA.

    Mais une fois de plus, comme c’est hélas souvent le cas en France, une poignée de surexcités décident d’appliquer leurs lois, d’exercer leur tyrannie, sans craindre d’avoir recours à la violence. Triste visage d’une société hystérisée où le débat est sans arrêt confisqué par des communautés, des organisations ou des lobbies, confortés par la lâcheté d’un gouvernement sans charisme et sans cap.