Les Toulousains, et les Français, ont été choqués d’apprendre la possibilité du rachat de 49,99 % du capital de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, sur les 60 % que détient l’État, par un consortium sino-canadien (la SNC-Lavalin) adossé à la société publique Shandong High Speed Group, qui gère déjà des infrastructures de transport dans l’est de la Chine. Le principe, déjà révoltant, de céder la gestion du 6ème aéroport français à un groupe chinois n’est rien au regard des dernières révélations.
Intéressons-nous d’abord aux antécédents de la SNC-Lavalin, tête de gondole officielle du projet de rachat, lesquels sont édifiants. En effet, il a été révélé que ladite SNC-Lavalin a été inquiétée dans de graves scandales de corruption ! Pire : la Banque mondiale a radié le groupe, et toutes ses filiales, de toute participation à ses projets pendant une durée de 10 ans, créant un précédent historique car jamais une sanction aussi dure n’avait été prononcée ! Le groupe canadien n’affiche pas un comportement moral à toute épreuve, et rappelle le vrai-faux rachat de l’Olympique de Marseille, par le margoulin Jack Kachkar. Sauf qu’en l’espèce, il s’agit de la vente d’un actif appartenant à l’État !
Mais ça n’est pas tout. Les partenaires chinois de la SNC-Lavalin sont aussi très suspects. Aux côtés du susnommé Shandong High Speed Group se trouve Friedmann Pacific Investment Group, créé et installé à Hong Kong, mais disposant d’une holding Capella Capital Ltd., immatriculée aux îles Vierges, un paradis fiscal. Tout cela fait désordre pour une majorité qui souhaitait « combattre » la finance de toutes ses forces !
Pour rappel : le 10 avril 2013, le président de la République, François Hollande, demandait aux banques françaises de rendre publique « la liste de toutes leurs filiales partout dans le monde, pays par pays », et souhaitait prendre le leadership européen de la lutte contre les paradis fiscaux suite aux révélations des « Offshore Leaks ». Il ne serait donc pas du tout cohérent pour l’État de vendre un bien public à une entreprise étrangère, de surcroît liée à un paradis fiscal bien connu. Mais François Hollande n’est pas à une contradiction près, et nous savons désormais tous qu’il est tout entier acquis à la cause du mondialisme et de la finance spéculative qui s’apparente plus à un jeu de casino qu’à une gestion en bon père de famille.
Aux Toulousains et aux Français de manifester farouchement leur opposition à cette vente doublement indigne. Déjà, il n’est pas normal de céder des infrastructures de grande importance au plus offrant et au détriment de notre souveraineté nationale, car c’est une gestion inconséquente et court-termiste ; mais si, par ailleurs, le repreneur potentiel est suspecté de corruption et adossé à une filiale basée dans un paradis fiscal, il s’agit tout simplement de mise en danger des Français, et peut-être même d’une forme de trahison morale.