Alors que l’émotion liée au drame survenu le 30 avril dernier à la gare RER de Cité universitaire retombe doucement, il est important de faire notre introspection sur cette démission collective.
Petit rappel des faits : alors qu’un train rentrait en gare RER de Cité universitaire, un homme de 26 ans d’origine congolaise a sauté les tripodes en bousculant volontairement Micheline L., 74 ans, dont la tête a heurté le marchepied. Elle décédera quelques heures plus tard à l’hôpital.
Le fuyard, mangé par les remords mais surtout sur les conseils de son avocat, s’est rendu à la police dans la soirée de vendredi. Un conseil bien avisé puisque, au moment où il s’est rendu, les poursuites se résumaient à « non-assistance à personne en danger ». Oui, juste de la non-assistance. Micheline L. serait, en effet, tombée sur le train à cause d’un courant d’air, d’un soudain tremblement de terre ou alors à cause d’une canette qui traînait sur le sol. La déresponsabilisation engagée par la gauche en général, et par madame Taubira en particulier, à son apogée…
Depuis, on a heureusement appris que l’homicide involontaire était également retenu. Peut-être grâce à l’émotion et l’indignation suscitées.
La défense s’organise et, sans être devin, on trouvera les habituelles circonstances atténuantes telles que la situation sociale du jeune homme, le fait qu’il ne voulait pas frauder mais qu’il avait simplement perdu son ticket, ou alors qu’il ne savait pas que les transports étaient payants. Quoi qu’il en soit, il pourra tôt ou tard (sans doute plus tôt que tard) retourner profiter de la gratuité des réseaux de transports en commun d’Île-de-France.
Au-delà de ce fait divers qui démontre une nouvelle fois l’absurdité de notre justice et de notre culture de l’excuse, on a le devoir de se remettre collectivement en cause. Comme lors de l’agression sexuelle dans le métro de Lille, nous avons baissé les bras. Combien d’entre nous acceptent sans broncher qu’un fraudeur se serre très fort contre nous afin de franchir les portiques ? Combien d’entre nous font une réflexion lorsqu’un joint ou une clope sont fumés dans les wagons ? Combien d’entre nous trouvent des circonstances atténuantes aux délinquants de ces transports car il est de bon aloi de se rebeller contre la RATP et la SNCF et leurs retards ou incidents incessants ?
Il faut savoir que, pour chaque passe Navigo payé plein pot, un pourcentage sert à couvrir la perte due à ces fraudes. En d’autres termes, nous payons pour ceux qui profitent de ce système. Aux heures de pointe, c’est la fête à saute-mouton et nous nous taisons. Il n’est pas question de jeter la pierre à qui que ce soit. Quand on sait que même la police a du mal à avoir de l’autorité face aux « jeunes », comme il est communément admis d’appeler les délinquants, pourquoi un contrôleur irait risquer quelques jours d’ITT pour avoir « ennuyé » une victime de notre société qui lui aurait de toute façon présenté, au mieux de faux papiers, au pire pas de papiers du tout ou des insultes ?
Comme dans les autres domaines de notre société, on préfère alors « s’attaquer » à celui qui ne dit rien et paie : l’automobiliste, le jeune travailleur qui a oublié son passe Navigo à la maison et qui s’en excusera, le célibataire de classe moyenne qui sera abattu par les impôts, etc.
Oui, quelque part, nous avons tous démissionné à notre niveau et ce genre de drame ne fait que nous jeter cette réalité au visage. Nous n’avons pas à être des héros mais nous n’avons pas non plus à attendre que l’État fasse tout pour nous. Car l’État a démissionné de la plupart de ses fonctions depuis bien longtemps.