On se rend vraiment compte de l’état de notre pays quand on commence à être habitué à l’incompétence et l’amateurisme de nos dirigeants.
Prenez, par exemple, la nouvelle volonté de Mme Taubira qui souhaite que le défaut de permis ou d’assurance actuellement puni d’un an de prison et
15.000 € d’amende soit maintenant simplement sanctionné par une amende salée (400/500 € si payé dans les 15 jours ou 750 € au-delà de cette période).
Une chose est certaine : la sécurité routière est devenue, au fil des années, le créneau des politiques. Sujet facile à utiliser (qui ne voudrait pas moins de morts sur les routes ou lutter contre les chauffards ?), elle a été façonnée de sorte à rapporter le plus possible. En premier lieu, politiquement par des chiffres qui, au final, ne veulent rien dire puisque ne prenant pas en compte divers critères tels que l’évolution de la sécurité dans les politiques industrielles des grandes marques de véhicules, mais aussi l’évolution du nombre de véhicules en circulation au moment des comparatifs, etc. Mais, bien entendu, le gain se veut aussi financier avec un bénéfice pour l’État de 420 millions par an (source : BFM Business).
Sans aucun doute, avec un tel projet de loi, la sécurité routière va prendre un sacré coup dans l’aile. Comment justifier toujours plus de radars et de réglementation routière telles des limitations de plus en plus importantes des vitesses autorisées, alors que de l’autre côté on ne sanctionne plus par la prison ceux qui ont commis tellement de fautes qu’ils n’ont plus le droit de conduire ?
Bien entendu, il serait naïf de croire que seuls les chauffards perdent leur permis : beaucoup d’automobilistes perdent des points à coups de petites erreurs la plupart du temps sans conséquences (stop glissé, léger dépassement de vitesse). Néanmoins, il existe tout de même un nombre important de très mauvais conducteurs, voire de trafiquants qui conduisent sans permis. Violant délibérément la loi, ils savent ce qu’ils risquent mais, à l’avenir, risqueront-ils toujours quelque chose ? Pour ces personnes, la prison peut être un épouvantail, mais l’argent facile du trafic les protégera toujours de toute attaque au porte-monnaie.
Alors, quoi ? Le gouvernement abandonne-t-il le terrain goudronné après avoir abandonné la lutte contre la drogue ou celle contre le voile intégral ?
N’oublions jamais que la voiture est une arme qui se charge à chaque fois que l’on tourne la clé de contact. Si elle peut se retourner contre soi, trop souvent elle touche des personnes innocentes.
Vider les prisons pour remplir les hôpitaux et les cimetières. C’était donc ça, leur plan ?