Le ministère de l’Écologie et du Développement durable a décidé de changer radicalement ce service d’information routière 24h/24, né en 1976.
À la base, Bison futé regroupe des policiers et des gendarmes présents sur le terrain ou derrière des ordinateurs au Centre national de l’information routière, en compagnie de fonctionnaires du ministère de l’Écologie qui recensent les informations de plus de 200 stations sur le territoire avant d’appliquer des formules mathématiques servant d’information aux automobilistes en temps réel.
La réorganisation prévoit le déplacement de fonctionnaires. Mais l’on peut craindre que, pour des raisons économiques, l’on sacrifie une structure efficace et utile pour des millions d’automobilistes, notamment dans la gestion des moments de crise.
Les syndicats craignent le transfert d’un service gratuit au secteur privé, à travers les GPS ou smartphones (dont l’utilisation est interdite par le conducteur au volant).
Les associations liées à la sécurité routière y voient un laxisme supplémentaire. Après le souhait du garde des Sceaux d’amender simplement les conducteurs en défaut de permis ou d’assurance, voici une nouvelle initiative contre la sécurité routière. Davantage d’engorgement ou de stress sur les routes, c’est en effet potentiellement plus d’accidents.
Sur le même principe, nous pouvons nous interroger sur l’avenir de la météorologie : est-ce que le gouvernement va supprimer les centres Météo France et les services d’annonce météo dans les médias publics en demandant aux gens de regarder par la fenêtre le temps qu’il fait ? En termes de sécurité routière, la prévention et la communication sont très importantes. Actuellement, les circuits d’information entre préfets et forces de l’ordre, puis en direction des automobilistes, sont bien huilés et peuvent être encore améliorés à travers la technologie actuelle. Mais la mesure proposée ne peut qu’affaiblir la sécurité routière alors que le nombre de tués en juillet 2015 est désastreux.
La restructuration prévue de Bison futé passe donc bien mal dans un contexte où la sécurité routière doit être renforcée. Le ministre de l’Intérieur a beau appeler à la responsabilité des automobilistes, la route va devenir moins sûre.
Si le gouvernement tient à faire des économies, il est possible de scalper d’autres têtes. Inutiles, elles…