Dans la fin de ce chapitre, Pipo apprend pourquoi, pour naviguer en toute sécurité, il faut toujours plus de gigantisation.
*
Le dix-huitième jour, tout le monde put constater que le Gigantic flottait un peu mieux. M. Bohlwinkel fut rassuré et le cours du giga se redressa. La Castafiore houspilla le capitaine Haddock, Rastapopoulos, le Senhor Oliveira, Gino et le général Alcazar pour qu’ils finissent de réparer les voies d’eau. Mais comme elle avait confié à la gouvernance gigantique son portefeuille, qui était de loin le plus gros de tous, elle ne pouvait plus le récupérer et ses éclats de voix ne faisaient plus aussi peur qu’avant. Le capitaine Haddock et les autres passagers prirent une décision gigantisée disant que puisque le Gigantic était devenu insubmersible, il n’était pas urgent de terminer les réparations. La Castafiore n’était pas de cet avis mais, depuis la gigantisation, elle n’avait plus le pouvoir de s’opposer toute seule à ce que voulaient les autres.
Le dix-neuvième jour, le fidèle Nestor avertit le capitaine qu’il fallait ajouter des flotteurs à la coque du Gigantic, car elle recommençait à s’enfoncer. Tryphon Tournesol proposa un ingénieux système. Comme M. Bohlwinkel et ses clients avaient repris toute confiance dans la stabilité du Gigantic, on leur vendrait les flotteurs pleins de vent que l’on avait déjà accrochés à la coque. Avec les recettes que cela procurerait au budget gigantesque, on leur achèterait alors le reste des amphores, des jarres et des outres qui étaient dans les soutes et on fabriquerait avec cela de nouveaux flotteurs. M. Bohlwinkel racheta tous les flotteurs du Gigantic qu’il revendit aussitôt à M. Mitsuhirato, à Didi le Chinois et au cheikh Bab-el-Ehr en faisant un bon bénéfice. Il leur racheta aussi les stocks d’amphores, de jarres et d’outres qu’il revendit tout aussi vite et profitablement à la gouvernance gigantique.
Le vingtième jour, le génial Tryphon Tournesol eut une idée encore plus ingénieuse. Il suggéra à la gouvernance gigantique d’organiser une grande tombola pour financer de nouveaux travaux de stabilisation du Gigantic. Le fidèle Nestor, qui avait des talents de dessinateur, accepta non sans mal de fabriquer autant de tickets qu’on lui demandait. On proposa ces gigabons à Mme Mitsuhirato, à Tchang et au jeune Abdallah en les priant d’envoyer des messages radio, la première à son mari, le deuxième à son copain Didi et le troisième à son papa le cheikh pour qu’ils en achètent la plus grande quantité possible. Chaque gigabon donnait droit, vingt ans après, à un tour du monde gratuit sur le Gigantic dans la limite des places disponibles, sauf annulation et sous réserve des conditions climatiques. Comme on avait donné les meilleures cabines à Mme Mitsuhirato, à Tchang et à Abdallah, ils dirent beaucoup de bien du confort du Gigantic et ils eurent donc un gros succès pour placer tous les gigabons qu’on voulait.
Le vingt-et-unième jour, on arrêta d’accrocher de nouveaux flotteurs pleins de vent à la coque du Gigantic car les stocks d’amphores, de jarres et d’outres étaient épuisés. Voyant que l’eau de mer continuait à s’accumuler dans les soutes, la gouvernance gigantique se réunit pour décider de ce qu’on allait faire. Quelqu’un remarqua que tous ces gens des bateaux embarqués sur le Gigantic pesaient bien lourd. Un autre dit que ce n’était pas juste qu’ils soient là car ils n’avaient pas payé leur place et ne rendaient aucun service aux autres passagers. Le Professeur protesta contre ces propos qui, dans son pays, seraient immédiatement sanctionnés par un traitement spécial. Plusieurs passagers demandèrent où se trouvaient les canots de sauvetage. Le capitaine répondit qu’il n’y en avait pas car ce n’était pas nécessaire pour un bateau aussi sûr que le Gigantic. Et d’ailleurs, ajouta le Professeur, puisqu’on n’avait pas installé de compartiments et de portes sur le Gigantic, pourquoi y aurait-on mis de minuscules embarcations qui, si elles étaient utilisées, sépareraient encore plus les passagers les uns des autres à un moment où ils devaient être tous solidaires pour la sauvegarde du Gigantic ?
Pendant qu’il disait ces mots, un gigabruit retentit dans tout le Gigantic qui s’enfonça lentement dans l’océan avec des gigrincements sinistres. La plupart des gens des bateaux n’eurent pas le temps de sortir des soutes. Les autres passagers furent secourus par des navires qui passaient à proximité. Rastapopoulos, le Senhor Oliveira, Gino le paparazzo et le Général Alcazar montèrent sur le Karaboudjan. Tryphon Tournesol et le docteur Rotule tombèrent aux mains du pirate Barbe Rouge. Le chevalier de Hadoque, un lointain parent du capitaine, prit celui-ci sur son voilier la Licorne avec la Castafiore, Nestor et le prophète Philippulus. Il recueillit aussi Pipo et son Maître et leur offrit une bonne bouteille de rhum. Un message radio annonça au reste du monde ce qui était arrivé au Gigantic, et M. Bohlwinkel s’arracha les cheveux qui lui restaient sur la tête lorsqu’il comprit que Didi allait bientôt la lui couper.
Le Professeur but en entier la bouteille de rhum, ce qui lui donna plein d’éclairs de génie et lui permit d’expliquer à Pipo comment on aurait dû s’y prendre pour éviter la perte du Gigantic. Tout d’abord, il était évident que ce navire avait été mal conçu, car il était bien trop petit, de sorte qu’il n’avait pu supporter le poids des gens des bateaux ajouté à celui des autres passagers. Ensuite, il aurait fallu avoir plus de stocks de flotteurs et plus d’argent pour les acheter : il était donc nécessaire d’avoir plus de passagers sur le Gigantic et cela ne pouvait s’obtenir qu’en y accueillant M. Bohlwinkel, M. Mitsuhirato, Didi le Chinois, le cheikh Bab-el-Ehr et tous leurs parents. Enfin, on aurait dû mieux organiser la solidarité entre les passagers et développer la stabilité du Gigantic grâce à une gouvernance supragigantique avec le supergiga, les hypergigabons, un budget mégagigantesque et un macrotraitement spécial pour les réfractaires.
– En vérité, en vérité, Pipo, je te le dis : avec un peu plus de giganticité, tout cela ne serait pas arrivé. Un point, c’est tout.
*
Comment Pipo et son Maître vont-ils se reposer des fatigues de leur croisière ? C’est ce que vous saurez demain en lisant la suite de Pipo le Pygmée sur Boulevard Voltaire.